Smart Roadster 452 Lenkgetriebe / Lenkung / Zahnstangenlenkung mechanisch ohne Servolenkung / EPS (Teilenummern: Q0012355V003000000, 0012355V003)

Smart Roadster 452 Lenkgetriebe gebraucht – mechanisch ohne Servolenkung

Originales gebrauchtes Smart Roadster 452 Lenkgetriebe / Zahnstangenlenkung Q0012355V003 für Fahrzeuge ohne elektrische Servolenkung / EPS.

Beim Smart Roadster 452 wurden zwei grundsätzlich unterschiedliche Lenkgetriebe-Ausführungen verbaut: eine rein mechanische Zahnstangenlenkung ohne Servounterstützung sowie ein Lenkgetriebe mit elektrischer Servolenkung.

Das hier angebotene Q0012355V003 ist die mechanische Ausführung ohne Servo. Die OE-Nummer wird auch im aktuellen Ersatzteilhandel ausdrücklich einem mechanischen Lenkgetriebe für Linkslenker ohne elektrische Servolenkung zugeordnet.

Passend für

• Smart Roadster 452
• Smart Roadster Coupé 452
• 698 ccm Benziner
• 45 kW / 61 PS
• 60 kW / 82 PS
• 74 kW / 101 PS BRABUS
• Linkslenker / LHD
• nur Fahrzeuge ohne elektrische Servolenkung / EPS
• Original Smart
• gebraucht

Ohne Servo – beim Lenkgetriebe unbedingt unterscheiden

Das ist für die Teilebestimmung wesentlich. Nur weil beide Varianten äußerlich als Roadster-Lenkgetriebe erkennbar sind, sind sie nicht dieselbe Ausführung.

Rein mechanische Zahnstangenlenkung

Das Q0012355V003 arbeitet als mechanische Zahnstangenlenkung ohne elektrische Servounterstützung.

Die Drehbewegung des Lenkrads wird über Lenksäule und Lenkspindel auf das Lenkgetriebe übertragen. Dort wird die Drehbewegung über Ritzel und Zahnstange in die seitliche Bewegung der Spurstangen umgesetzt.

Ein zusätzlicher elektrischer Servomotor zur Unterstützung der Lenkbewegung ist bei dieser Ausführung nicht vorhanden.

Das macht die mechanische Ausführung grundsätzlich einfacher aufgebaut als die EPS-Variante.

Vorteile der mechanischen Roadster-Lenkung

Die mechanische Ausführung kommt ohne elektrische Servounterstützung aus. Dadurch entfallen beim Lenkgetriebe die zusätzlichen elektrischen Komponenten der EPS-Version.

Das bedeutet allerdings nicht, dass eine schwergängige Lenkung bei einem Roadster ohne Servo automatisch auf einen Defekt hinweist. Im Stand und bei niedrigen Geschwindigkeiten ist die erforderliche Lenkkraft naturgemäß höher als bei einem Fahrzeug mit elektrischer Servounterstützung.

Tritt dagegen plötzlich eine deutliche Veränderung des Lenkverhaltens auf, sollten Lenkgetriebe, Lenksäule, Kreuzgelenke, Spurstangen und weitere Komponenten der Vorderachse überprüft werden.

⚠️ Typische Defekte / Probleme

• Spiel im Lenkgetriebe
• ausgeschlagene Zahnstangenführung
• Spiel an der Lenkung
• Knacken beim Lenken
• Klappergeräusche an der Vorderachse
• schwergängige Lenkung
• hakelige Lenkbewegung
• beschädigte oder korrodierte Zahnstange
• beschädigte Lenkmanschetten
• ausgeschlagene Axialgelenke
• beschädigte Spurstangen
• Unfallbeschädigung des Lenkgetriebes
• mechanische Beschädigungen an Verzahnung oder Anschluss

Bei Spiel oder Geräuschen sollte vor dem Austausch genau geprüft werden, ob die Ursache tatsächlich im Lenkgetriebe liegt. Auch die Lenksäule beziehungsweise deren Gelenke sowie Spurstangen und Vorderachskomponenten können ähnliche Symptome verursachen.

Original Smart Roadster 452 Lenkgetriebe Q0012355V003

Bauteil: Lenkgetriebe / Zahnstangenlenkung
Ausführung: mechanisch
Servolenkung: nein
EPS: nein
Lenkung: Linkslenker / LHD
Baureihe: Smart Roadster 452
Zustand: gebraucht

Originalteilenummern:

Q0012355V003000000
0012355V003

Die vollständige Q-Nummer und die verkürzte Schreibweise sollten wir unbedingt beide drinlassen. Q0012355V003000000 wird auch heute noch als OE-Referenz für mechanische Ersatz-Lenkgetriebe verwendet.

Lieferumfang

Geliefert wird 1x originales gebrauchtes Smart Roadster 452 Lenkgetriebe / mechanische Zahnstangenlenkung Q0012355V003 für Linkslenker ohne Servolenkung / EPS.